南航定增24亿股买飞机 |
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20日，广州本地上市公司南方航空发布A+H股定增预案，总共发行不超过24亿股为补充公司运营资金与购买新飞机募集资金。扩大机队规模的背后，是今年上半年，南方航空实现盈利27.68亿元，旅客运输收入占比超过90%，主业优势较为突出。 公告显示，南方航空本次定增发行A股数量和规模分别不超过18亿股和95亿元。其中，控股股东南航集团将以其持有的子公司“珠海摩天宇”50%股权与部分现金参与认购其中的31%。经资产评估机构与国资委相关部门评估，调整2016年度分红后“珠海摩天宇”的评估值17.41亿元。 但A股的具体发行价格并没有公布。公告显示，在保持“不低于定价基准日前20个交易日交易均价90.00%与公司发行时最近一期的每股净资产孰高”原则基础上，待监管核准后才能具体确定。在扣除相关发行费用后，本次募集资金拟用于引进41架飞机和A320系列飞机选装轻质座椅。 另外，本次发行的不超6亿股H股(规模不超37亿港元)，将会由南航集团子公司“南龙控股”(或其他指定全资子公司)全部认购。在扣除发行费用后，H股募集资金将全部用于补充公司一般运营资金。经2016年度利润分配调整后，本次H股发行价格为6.156港元/股。值得一提的是，本次定增发行的A股与H股“互为”发行条件。 近年来，南方航空经营维持稳定。数据显示，南方航空去年实现盈利50.55亿元，同比增长29.88%，旅客运输量1.15亿人次，连续38年位居国内航空公司之首。今年上半年，该公司盈利27.68亿元，同比下降11.62%，而旅客运输收入536.26亿元，在主业收入中占比90.41%，主业优势依然突出。 截至今年8月底，南方航空拥有合计运营732架飞机，包括263架自有飞机，207架融资租赁飞机和262架经营租赁飞机。 股价方面，南方航空昨日微跌0.47报收8.49元。 |
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